Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc 2118 Təkər ilə

HIGHPER DBK15 yeni Mərkəzi Boru Yüksək Güclü Polad Çərçivə-Xrom-Molibden Poladla uyğun gəlir ki, bu da tanka daha yaxşı erqonomik yerləşdirməyə və lazımi əyilmə nöqtələri ilə yaxşı hiss etməyə imkan verir. DBK15 940 mm-lik KKE Ters Hidravlik İkili Tənzimlənən Çəngəllər asqısını rəfdə saxladı, ön hissə həm hiss, həm də sönümləmə universallığı üçün təriflənən patron vahidi idi. Mühərrik korpus qamış dizaynıdır, elektrik başlanğıcıdır (Kickstarter ilə birlikdə).

İdarəetmə və asma HIGHPER dirt velosiped seriyasında güclü məqamlardır. KKE asması həm möhkəm, həm də kifayət qədər təmtəraqlıdır ki, bu da ona yolsuzluq avtomobili üçün əla universallıq verir. İdarəetmə baxımından, o, çox balanslıdır, guşələri gözəldir və eqolar aralı və rahatdır. Onun gözəl asan debriyaj çəkməsi var və əyləclər güclü və mütərəqqidir. Güc zəifdir; ortada ləyaqətli ət var və üstünü bərk çəkir. O, fırlanma sürətini aşağı saldığınız və arxa təkəri bağladığınız texniki cığırlara can atır.

Geniş çeşidli sürücülər asqıdan xoşlanacaq və idarəetməni bəyənəcəklər. Köhnə iki vuruşa öyrəşmiş pilotlar üçün bu maşının ağır dirsək hissi var və meşədə traktor sürməyi xoşlayır, lakin titrəyir. Asanlıqla başlayır. Əyləclər güclüdür. Debriyajın çəkilməsi yüngüldür. Kokpit yaxşı qurulmuşdur və o, real funtlarından daha yüngül hiss edir.